A légiközlekedés zöld átalakulása. A közlekedés jövője a pandémia után.

Bulcsú Dr. Remenyik; Daniel Horváth

doi:10.33031/ZRFS.2026.1.5

Dr. Remenyik Bulcsú Tokaj-Hegyalja Egyetem https://orcid.org/0000-0002-7267-5280
Horváth Dániel

DOI: https://doi.org/10.33031/ZRFS.2026.1.5

Kulcsszavak: turizmus, légiközlekedés

Absztrakt

Tanulmányunkban azt vizsgáltuk, hogy milyen változásokat hozott a koronavírus járvány a légiközlekedésben, mi az a felelős légi közlekedés, mi az oka a diszkont-modellben a légitársaságok kizöldülésének, milyen a repülők szennyezése más közlekedési eszközökhöz képest, s miért vált a fenntarthatóság részévé a pszichológiai szegmens?

Kutatásunk alapján összegző megállapításként elmondható, hogy hosszabb távon a repüléssel szemben nincsen más alternatíva, ezt igyekeztünk számításokkal is igazolni. Társadalmi szempontból a felgyorsult világ egyre fontosabbá teszi a desztinációk gyors és egyszerű megközelítési lehetőségeit.

A légitársaságoknak meg kell győzniük az utasokat arról, hogy erőfeszítéseik „valódiak”, és üzeneteikben meg kell erősíteniük a „hitelességet” annak érdekében, hogy az utasok többet fizessenek a zöld szolgáltatásokért. Úgy tűnik, hogy ez a következő lépcső ahhoz, hogy profitálhassanak zöld marketingjükből.

Hivatkozások

Remenyik, B. et al (2021): Overtourism in Budapest, Regional Statistics, 11: (3) pp. 1-19.

ICAO: https://www.icao.int/about-icao/Pages/default.aspx, Letöltve: 2021. május 7.

IATA: http://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2009-12-02-01.aspx, Letöltve: 2021. május 3.

IATA: https://www.iata.org/en/about/, Letöltve: 2021. május 4.

ICAO: https://www.icao.int/about-icao/Pages/default.aspx, Letöltve: 2021. május 7.

HungaroControl: https://www.hungarocontrol.hu/tarsadalmi-felelossegvallalas, Letöltve: 2021. május 4.

IATA: http://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2009-12-02-01.aspx, Letöltve: 2021. május 3.

Stern, N. H. (2007): The Economics of Climate Change: the Stern Review. Cambridge University Press, Cambridge.

Sparaco, P. (2009): Travails of going Green. Aviat. Week & Space Technol., 171 (16), p. 83.

Pereira, E. (2011): Green and growing. Air Transp. World, 48 (10) (2011), p. 58.

Lynes, J. K. - Dredge, D. (2006): Going Green: motivations for environmental commitment in the airline industry. A case study of Scandinavian airlines. J. Sustain. Tour., 14 (2), pp. 116-138.

Hagmann at al., (2015): Exploring the green image of airlines: Passenger perceptions and airline choice. Journal of Air Transport Management. pp. 37-45.

Atmosfair:

http://www.atmosfair.de/fileadmin/userupload/AirlineIndex/AirlineIndex2012DE.pdf, Letöltve: 2021. április 30.

Kang, K. H. et al., (2012): Consumers' willingness to pay for green initiatives of the hotel industry. Hosp. Manag. 31 (2), pp. 564-572.

Jászberényi, M. - Munkácsy, A. - Forman, B. - Pintér, Á., (2018): Közlekedés, mobilitás, turizmus. Budapest: Akadémiai Kiadó.

HungaroControl: https://www.hungarocontrol.hu/tarsadalmi-felelossegvallalas, Letöltve: 2021. május 4.

Financial Times: https://www.ft.com/content/abc6355a-3801-4e32-a992-f55e475d4454, Letöltve: 2021. május 3.Fleuti, E.: https://www.internationalairportreview.com/article/99310/sustainability-series-how-does-zurich-airport-protect-the-environment/, Letöltve: 2021. május 2.

WizzAir:

https://wizzair.com/hu-hu/informaciok-es-szolgaltatasok/bemutatkozas/fenntarthatosag#wizz-care,Letöltve: 2021. április 30.

WizzAir:

https://wizzair.com/hu-hu/informaciok-es-szolgaltatasok/investor relations/investors/information-dashboard, Letöltve: 2021. április 30.

Jászberényi, M. - Munkácsy, A. - Forman, B. - Pintér, Á., (2018): Közlekedés, mobilitás, turizmus. Budapest: Akadémiai Kiadó.

Remenyik, B.-Horváth, D.-Vasa, L. (2020): Relationships between cycle theories, sustainable tourism, and the effects of the COVID-19 in Hungary, Economic Annals-XXI, 185: (9-10) pp. 79-90.

Eurostat:

https://ec.europa.eu/eurostat/en/web/products-eurostat-news/-/DDN-20200616-2, Letöltve: 2021. május 4.

VÁRADI, J.: https://hvg.hu/kkv/20210713_varadi_interju, Letöltve: 2021. július 14.

Wennberg, L., (2019): Our ambition is high: Running the most climate – smart airport in the world. Journal of Airport Management, 13. évfolyam, pp. 167-173.

Clean Sky: Aviation https://www.cleansky.eu/aviation-0, Letöltve: 2021. április 28.Clean Sky: https://www.cleansky.eu/innovative-technologies-0, Letöltve: 2021. április 30.

Emirates:

https://www.emirates.com/hu/hungarian/about-us/our-planet/reducing-emissions/, Letöltve: 2021. május 5.

Kondratyev N. D. 1980: A gazdasági fejlődés hosszú hullámai.

http://tti.btk.mta.hu/images/kiadvanyok/folyoiratok/tsz/tsz1980_2/kondratyev.pdf, Letöltve: 2021. április 29.

Sipos, B. (1997): Empirical research of long-term cycles”. Statisztikai Szemle, 75: 1. ksz. pp. 119-128., Budapest

Sipos, B. (2002): „Analysis of long-term tendencies in the world economy and Hungary”. Statisztikai Szemle, 80: Klnsz pp. 86-102.

Miskolczi, M. et al. (2021): Technology-Enhanced Airport Services-Attractivenness from the Travellers’ Perspective. Sustainability, 13(2), 705.

Váradi, J.: https://www.facebook.com/watch/?v=262129608645408, Letöltve: 2021. április 30.

Váradi, J.: https://hvg.hu/kkv/20210713_varadi_interju, Letöltve: 2021. július 14.

WizzAir:

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/investor-relations/investors/traffic-statistics, Letöltve: 2021. április 30.

WIZZ AIR’S ANNUAL SUSTAINABILITY REPORT Strategic report – financial year 2024.

Miskolczi, M. et al. (2021): Technology-Enhanced Airport Services-Attractivenness from the Travellers’ Perspective. Sustainability, 13(2), 705.

Remenyik, B. et al (2021): Overtourism in Budapest, Regional Statistics, 11: (3) pp. 1-19.

Ottman, J. A. (2011): The New Rules of Green Marketing. Greenleaf Publishing, Sheffield.