Közlekedésbiztonsági és Közlekedési Kultúra Index (KB-KKI), 2024

Andrea Szabó; József Bíró

doi:10.24228/KTSZ.2024.5.1

Közlekedésbiztonsági és Közlekedési Kultúra Index (KB-KKI), 2024

Andrea Szabó A HUN-REN Társadalomtudományi Kutatóközpont Politikatudományi Intézet tudományos főmunkatársa, igazgatója, az ELTE ÁJK Politikatudományi Intézet habilitált egyetemi docense
József Bíró A BFKH Országos Közúti és Hajózási Hatósági Főosztály nyugalmazott főosztályvezetője, a Közlekedéstudományi Egyesület társelnöke, örökös tagja. Építőmérnök, forgalomtechnikai szakmérnök, szakközgazda, A Közlekedési Kultúra Napja eseménysorozat ötletgazdája, főszervezője

DOI: https://doi.org/10.24228/KTSZ.2024.5.1

Kulcsszavak: közlekedésbiztonság, közlekedési kultúra, baleseti okok, veszélyes magatartási formák, KB-KKI index

Absztrakt

A Közlekedéstudományi Egyesület megbízásából – a Közlekedési Kultúra Napja országos eseménysorozat keretében, annak tudományos megalapozása céljából – 1000 fős országosan reprezentatív telefonos kutatás készült 2024 tavaszán a magyarországi közlekedési kultúráról és a közlekedésbiztonság társadalmi megítéléséről. A kutatás keretében Magyarországon először került kísérleti jelleggel a Közlekedésbiztonsági és Közlekedési Kultúra Index (KB-KKI) kidolgozásra. Az Amerikai Egyesült Államokban több mint egy évtizede évről évre kiadott
közlekedésbiztonsági kultúra index adaptációja során a kutatás készítői arra törekedtek, hogy a magyar közlekedési szokásokat figyelembe véve készítsék el saját első, kísérleti jellegű indexet.

Megjelent

2024-09-24

Hogyan kell idézni

SzabóA., & BíróJ. (2024). Közlekedésbiztonsági és Közlekedési Kultúra Index (KB-KKI), 2024. Közlekedéstudományi Szemle, 74(5), 4-20. https://doi.org/10.24228/KTSZ.2024.5.1

Idézés letöltése

Folyóirat szám

Évf. 74 szám 5 (2024)

Rovat

Cikkek

A folyóirat a lapszámokban megjelent cikkek tartalmához azonnali, nyílt hozzáférést (OA - Open Access) biztosít azon az elven alapulva, hogy a kutatási eredmények nyilvánosság számára történő ingyenes elérhetővé tétele elősegíti a globális tudásmegosztást. Sem a szerzőknek, sem az olvasóknak nem kell nyílt hozzáférési díjat (APC) fizetniük.

A folyóiratban megjelent összes cikk CC-BY-NC-ND 4.0 licenc alapján használható.