Emlékeztető: az MTA Közlekedés- és Járműtudományi Bizottságának üléséről
Absztrakt
A 2022. március 23-án. szerdán, 14:00 – 16:15 között MTA ZOOM rendszerben tartott ülést Dr. Török Ádám elnök nyitotta meg, aki bevezetőjében köszöntötte a megjelent 36 főt, a 2022.
évi első tudományos ülésen.
Hivatkozások
Kormányos, L., & Tánczos, K. (2007). Conditions of a quality public railway service in Hungary. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 35(1-2), 23-34.
Kormányos, L., & Tánczos, K. (2006). Customer-oriented service development methods in suburban railway traffic, focused on the Budapest Suburban Railway Development Project. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 34(1-2), 19-34.
Zöldy, M. (2019). Improving heavy duty vehicles fuel consumption with density and friction modifier. International Journal of Automotive Technology, 20(5), 971-978. DOI: https://doi.org/f9ws
Matijošius, J., Juciūtė, A., Rimkus, A., & Zaranka, J. (2022). Investigation of the concentration of particles generated by public transport gas (CNG) buses. Cognitive Sustainability, 1(1). DOI:
Lakatos, A., Tóth, J., & Mándoki, P. (2020). Demand Responsive Transport Service of ‘Dead-End Villages’ in Interurban Traffic. Sustainability, 12(9), 3820. DOI: https://doi.org/h3m7
Lakatos A., Mándoki P. (2020): Analytical, logit-model based examination of the Hungarian regional parallel public transport system, Promet-Traffic & Transportation 32: 3 pp. 361-369., 9 p.
(2020) DOI: https://doi.org/h3m8
Nagy, V., Horváth, B., & Horváth, R. (2017). Land-use zone estimation in public transport planning with data mining. Transportation Research Procedia, 27, 1050-1057. DOI: https://doi.org/g4ph
Winkler, Á., & Horváth, B. (2017). Intelligent decision support technologies in public and individual transport. Intelligent Decision Technologies, 11(4), 441-449. DOI: https://doi.org/h3m9
A folyóirat a lapszámokban megjelent cikkek tartalmához azonnali, nyílt hozzáférést (OA - Open Access) biztosít azon az elven alapulva, hogy a kutatási eredmények nyilvánosság számára történő ingyenes elérhetővé tétele elősegíti a globális tudásmegosztást. Sem a szerzőknek, sem az olvasóknak nem kell nyílt hozzáférési díjat (APC) fizetniük.
A folyóiratban megjelent összes cikk CC-BY-NC-ND 4.0 licenc alapján használható.










