Szemelvények Magyarország úthálózatának történetéből. 1. rész
Absztrakt
A kétrészes írás a szerző által fontosnak tartott részletek bemutatása a nagy egészből, ami egyféle válogatás, de más rendező elvek mentén lehet számtalan ilyen jellegű összeállítást szerkeszteni a teljesség igénye nélkül. A szakmai közvélemény érdeklődésének felkeltésére, az ismeretek felelevenítésére, bővítésére is alkalmas a követett tematika.
Hivatkozások
Széchenyi és kora (Tájak, korok, múzeumok könyvtára Budapest, 1991) - Deák A. András: Vízszabályozás & Dienes Istvánné: Közút, Lánchíd, vasút
Széchenyi István: A magyar közlekedési ügyről (Tudománytár Füzetek – Könyvértékesítő Vállalat 1987)
Dr. Rigó Mihály: Rekviem az Államépítészeti Hivatalért (Építészfórum, 2010. július 22.)
dr. Kováts Zoltán: A balatoni úthálózat kiépítése (Honismeret 1982)
Tóth László: A Duna-Tisza-Körös közi alföldi transzverzális út építésének története 1893-1899 (KKSz Évkönyv 1981-86)
Dávid Tivadar: A Bükk hegység főútvonalának kiépítése (KKSz Évkönyv 1981-86)
Tóth László: A Budapest-Kecskemét- Szeged-horgosi út átépítése 1933-35. (KKSz Évkönyv 1981-86)
Jakab Sándor: Szekszárd-pécsi út tervezése (Mélyép.tud. Szemle 1954/3.)
Juhász Jenő: A Füzesabony-debreceni főközlekedési út korszerűsítése 1959-60 években (Mélyép.tud. Szemle 1962/9.)
Jakab Sándor: Az 1.sz. Budapest-Tatagyőri autóút tervezése (Mélyép.tud. Szemle 1963/5.)
Tervfeladat – 80.sz. Bp-Tata-győri fkl. Út (KPM 329.424/1957.)
Benedek Imre-Szilágyi Attila: A baja-garai vasútvonal megszüntetésével kapcsolatos útkorszerűsítés
A folyóirat a lapszámokban megjelent cikkek tartalmához azonnali, nyílt hozzáférést (OA - Open Access) biztosít azon az elven alapulva, hogy a kutatási eredmények nyilvánosság számára történő ingyenes elérhetővé tétele elősegíti a globális tudásmegosztást. Sem a szerzőknek, sem az olvasóknak nem kell nyílt hozzáférési díjat (APC) fizetniük.
A folyóiratban megjelent összes cikk CC-BY-NC-ND 4.0 licenc alapján használható.
